Le programme de courses 2026 est dévoilé ! Quatre courses, toutes disputées dans l'Atlantique, trois en solitaire et une en équipage. L'année s'annonce bien remplie pour toute la Team Frankie !

Je ne partagerai pas de stats de navigation, de bilans de course ou d'indicateurs de performance, mais plutôt vous proposer une lettre ouverte que chacun pourra emporter avec soi, laisser résonner, et qui invite à l'introspection à l'approche des fêtes.

Will Harris livre ses réflexions sur l'avenir de l'IMOCA 11th Hour Racing : les défis liés à la navigation à la barre manuelle par rapport au pilote automatique, et la manière dont l'équipe mettra à profit les enseignements tirés de cette première course pour préparer la campagne de Francesca au Vendée Globe.

Le co-skipper Will Harris revient sur une course maîtrisée ! Partis avec l'objectif d'un top 5, la deuxième place sur la Transat Café L'OR les a boosté — le fruit d'une préparation solide et d'une course menée à leur façon.

Quelques jours après l'arrivée de la Transat Café L'OR, Francesca s'est posée pour raconter ce qui lui a traversé l'esprit au départ, ses émotions à l'arrivée, et ce que les prochains mois lui réservent.

Francesca et Will décrochent la deuxième place de la Transat Café L'OR, ce sprint en double à travers l'Atlantique, avec un temps de 12 jours, 1 heure, 32 minutes et 46 secondes — à 5h47 des vainqueurs de Charal.

Dernier jour de la Transat Café L'OR : Francesca et Will sont à 130 milles de Fort-de-France, en Martinique. Leur mot d'ordre : ne jamais lâcher — et leur priorité est de préserver le bateau jusqu'à la ligne d'arrivée.

À 600 milles de l'arrivée en Martinique, la bataille fait rage pour le podium de la Transat Café L’OR. Frankie et Will barrent à la main pour tirer le maximum de vitesse de leur bateau.

Jour 10 : la lutte pour le podium bat son plein alors que Frankie et Will filent vers Fort-de-France, en Martinique, dans le cadre de la Transat Café L’OR, avec un peu plus de 1 000 milles marins à parcourir ce matin.

9e jour : ces dernières 24 heures ont été mouvementées pour Francesca et Will, qui ont navigué à une vitesse moyenne de plus de 26 nœuds. La Martinique n'est plus qu'à trois jours et demi de route, alors que le duo se bat pour conserver sa place sur le podium.

Lors de leur participation à la Transat Café L’OR, une course transatlantique en double, Francesca et Will ont déployé une bouée météorologique de Météo France afin de fournir des données aux météorologues et aux scientifiques du monde entier.

Bien qu'ils aient écopé hier d'une pénalité de 30 minutes pour avoir brisé le scellé de leur radeau de sauvetage, Francesca et Will conservent fermement la troisième place dans cette course en double à travers l'Atlantique.

Au cours de la nuit, lors d'une longue traversée vers l'ouest au large des îles Canaries, Jérémie Beyou et Morgan Lagravière, à bord de Charal, ont rattrapé leur retard puis dépassé 11th Hour Racing pour reprendre la tête au septième jour. 

Et les nouvelles en provenance du 11th Hour Racing ne cessent d'affluer : Francesca et Will sont les premiers à atteindre les Canaries, une étape importante de la Transat Café L’OR. Mais les prochaines 24 heures s'annoncent difficiles alors qu'ils poursuivent leur route vers le sud.

Cinquième jour de la Transat Café L’OR : Francesca et Will, à bord du 11th Hour Racing, se sont hissés en tête de la flotte alors qu’ils négocient une zone de vent faible particulièrement délicate à l’approche des îles Canaries.

Quatrième jour : le duo composé de Francesca Clapcich et Will Harris s'est hissé à la troisième place du classement. C'est une magnifique matinée et les dernières 24 heures se sont bien déroulées pour l'équipage à bord du 11th Hour Racing.

C'est le troisième jour de la Transat Café L'OR, et Francesca et Will conservent leur place dans le groupe de tête composé de quatre bateaux. C'est une descente au vent rapide et endiablée le long de la côte portugaise.

Deuxième jour de la Transat Café L’OR : Francesca et Will font partie du groupe de tête composé de quatre bateaux de la flotte IMOCA ; ils ont même réussi à se hisser à la deuxième place pendant la nuit. Le soleil brille et l’ambiance est au beau fixe à bord !

La première nuit a été difficile pour Francesca et Will à bord du 11th Hour Racing, mais ils ont fait un travail remarquable pour s'en sortir indemnes et préserver le bateau tout au long de la nuit. Découvrez ici le tout premier de nos comptes rendus quotidiens de la Transat Café L’OR, rédigé par Ed Gorman.

Suivez toute l'action de la Transat Café L’OR ici ! Vous trouverez ici le suivi en direct, ainsi que toutes les dernières nouvelles du parcours. Revenez régulièrement pour découvrir les mises à jour quotidiennes, les vidéos, les photos et les actualités de l'équipe Francesca Clapcich, soutenue par 11th Hour Racing !